Oraș ale cărui edificii au fost construite în majoritate în cursul secolului al XVIII-lea, Timișoara este supranumit㠄mica Vienă”. Având un aspect arhitectural baroc, este orașul cu cea mai mare populație din vestul țării (340.000 de locuitori). Timișoara era menționată în documentele scrise încă din 1212, sub numele de „Castrum Temessiensis” - o fortăreață bine întărită, cu patru porți de acces. Între 1315 și 1323, orașul devine cel mai important centru urban al regiunii, reședința regelui Ungariei, Carol Robert de Anjou, apoi, între 1441 și 1446, al prințului Banatului, Iancu de Hunedoara. A fost cucerită de turci în 1552 și apoi de Eugeniu de Savoia în 1716. Integrarea în imperiul austriac (ulterior austro-ungar) a favorizat instalarea în oraș a unor valuri succesive de coloniști șvabii, francezi, italieni, spanioli și îndeosebi germani. Guvernatorul austriac al orașului, contele Claude Fremaut de Mercy, a ordonat construcția, între 1716 și 1734, a unor noi fortificații de tip Vauban. Noua fortăreață, care a înlocuit-o pe cea medievală, a fost la rândul ei demolată prin ordin regal la sfârșitul secolului al XIX-lea. Ea avea trei porți de acces, echipate cu poduri mobile, în direcția principalelor cartiere ale orașului: poarta ardeleană spre cartierul Fabric, poarta vieneză spre cartierul Mehala și poarta Josefin sau Petrovardin. În 1781, împăratul Iosif al II-lea a acordat Timișoarei statutul de oraș regal liber, cu posibilitatea de a fi reprezentat în parlamentul ungar de la Buda. În 1849, în urma învingerii revoluționarilor unguri de către armatele austriece, regiunea Banat s-a detașat de Ungaria pentru a fi direct administrată de austrieci. Timișoara devine capitala Voivodinei și a regiunii Banatului Timișean, regiune imperială nou creată. În 1867, Banatul este din nou atașat Ungariei. În decursul secolului al XIX-lea, Timișoara devine un important centru industrial. În a doua jumătate a aceluiași secol, orașul se modernizează rapid: în 1884, Timișoara era unul din primele orașe europene care utilizau iluminatul electric public, iar în 1869 s-a introdus transportul urban cu tramvaie trase de cai. În 1918, Banatul, ca și întreaga Transilvanie și Maramureșul, s-a unit cu România. Acest moment a marcat începutul unei perioade în care stilul arhitectural neo-român a apărut și în Timișoara. După cel de-al doilea război mondial, au fost înființate noi instituții culturale ale orașului: Teatrul Național Român și cel în limbile maghiară și germană, Opera Română, și Universitatea.